 | | Sparsame Kraftpakete mit SIGMA CONTROL mobil | |
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Technische Daten:| Baureihen: | MOBILAIR M 123 bis M 350 | | Liefermenge: | 8,1 bis 34,0 m³/min
(285 bis 1200 cfm) | | Druck: | 7 bis 14 bar
(100 bis 200 psi) |
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| SIGMA CONTROL mobil Diese Kompressorsteuerung der Zukunft optimiert mit Zugriff auf das elektronische Motormanagement Druckluftverfügbarkeit und Kraftstoffeffizienz. Sie ist schock- und schwingungsresistent und entspricht der Elektro-Schutzart IP 65. Zu ihren Funktionen zählen unter anderem die Anzeige der Betriebsarten, logisch-einfache Benutzerführung, Betriebsüberwachung und Systemdiagnose. Der Anlagendruck läßt sich bis auf 0,1 bar genau direkt am Display per Pfeiltasten einstellen.
Alle Modelle sind mit Druckluftaufbereitung verfügbar, M 135 sogar mit 15 oder 23 kVA Generator.
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| Druckluft kühl und rein Die Druckluft wird auf 7 °C über Umgebungstemperatur gekühlt. Der geneigte Einbau des optionalen Druckluftkühlers erleichtert das Abführen des Kondensats, welches mit Hilfe der heißen Motorabgase verdampft wird. Auffrieren im Winter wird zuverlässig verhindert.
Zum Erreichen definierter Druckluftqualitäten lassen sich Aufbereitungskomponenten im Anschluss an Nachkühler und Zyklonabscheider installieren (z. B. Filter kombinationen für die Betonsanierung nach ZTV-SIB). Über den Filterzustand gibt die Differenzdruckanzeige klar und deutlich Auskunft.
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| M 135 mit Generator Der optionale Synchron-Drehstromgenerator (IP54) leistet 15 bzw. 23 kVA. Das bürstenlose Aggregat arbeitet wartungsfrei und meldet Spannung und Frequenz an die Kompressorsteuerung. Diese gewährleistet jederzeit auch bei bei hoher Stromabnahme volle Betriebssicherheit und maximal mögliche Druckluft-Liefermenge.
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| Starke Energiespar-Teams: Die leistungsstarke Kombination aus einem sparsamen elektronisch geregelten Dieselmotor und dem hocheffizienten KAESER-Schraubenkompressorblock mit SIGMA PROFIL ermöglicht hohe Leistung bei deutlich reduziertem Kraftstoffverbrauch. So bewältigt der MOBILAIR-Kompressor mühelos eine Tagesschicht ohne Nachtanken.
Die wassergekühlten Motoren erfüllen die aktuellen Abgas-Emissionsvorschriften nach Richtlinie 2004/26/EG bzw EPA.
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